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行业新闻

唐山聚脲喷涂机 油水罐车罐体防腐喷涂施工有什么特点?

作者:九旭机械 来源:https://www.jazptcj.com 时间:2020-08-26

  油水罐车罐体是采油作业时使用最多的特种车辆之一,主要用来拉运采油作业过程中使用的各种酸、碱液体、原油和污水等介质。
  这些液体介质对罐体会产生很大的腐蚀,特别是罐体本体材料为铁金属,极易被腐蚀,造成罐体经常发生渗漏,拉油罐车由于渗漏易造成火灾,拉酸碱的车易造成环境污染,在车辆运行中高强度振动,造成罐体层层脱落,早日达到报废期。
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  防腐工艺质量不过关也加剧罐体腐蚀:
  油水罐车罐体罐体现在防腐状况,油水罐车罐体罐体在制造的过程中,虽然各个生产厂家都采取了相应措施,对其内表面进行防腐处理,但这些防腐处理都只是一次性表面防腐,没有从根本上解决腐蚀问题,一旦表层出现破损或脱落现象,就无法起到防腐作用,特别是罐体出现细微裂纹,正常防腐是起不到作用的。
  因此,提出利用电化学方法唐山聚脲喷涂机解决罐体内部防腐,有效延缓罐体的腐蚀,延长罐体使用寿命。
  油水罐车罐体罐体腐蚀原因与目前防腐状况:
  油水罐车罐体罐体腐蚀原因分析,油水罐车罐体经常拉运腐蚀性比较强的液体,虽然油田污水经过处理,但其腐蚀性仍然很强,而且压裂、酸化、调剖等作业使用的液体介质,腐蚀性就更大。油水罐车罐体拉液体介质不可能每次都装满,罐内顶部经常受液体反复冲洗,罐体顶部腐蚀比罐体底部还严重。
  罐体腐蚀在罐体表面首先形成点蚀,然后再扩大,形成大面积腐蚀;车辆运行中振动产生裂纹,裂纹部分渗入腐蚀性液体形成渗漏。
  唐山聚脲喷涂机腐蚀原因分析及解决方案:
  通过对凝液罐罐体腐蚀表面进行观察及测量,对腐蚀发生部位进行分析,并参考蚀坑深度分布情况,我们可以判断凝液罐罐体的腐蚀为带有点蚀特性的全面腐蚀。
  从腐蚀发生部位分布状况,不难看出,罐体腐蚀主要集中在罐体纵向14与3/4处,而这两处刚好是凝液罐呼吸阀与安全阀安装位置。
  由于呼吸阀与安全阀根部管线的影响,凝液罐防腐保温层镀锌铁皮外层不可避免在这两处形成了防护缺口,造成雨水渗入油毛毡保温层。
  在此特定环境下,腐蚀首先从湿润的油毛毡与罐体接触部位开始发生,以小孔腐蚀的形式向周围慢慢扩展。